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什么是卸車鶴管？用處在哪里？ 卸車鶴管首要由固定、回轉、操作、平衡等機構和油管組成，首要用于鐵路、公路裝卸油鶴管首要用于鐵路油槽車和公路油罐轎車的裝卸流體作業(yè)的專用設備。
內浮頂就是一種可以進行浮動的頂蓋 內浮頂就是一種可以進行起浮的頂蓋，它用來漂浮在油罐液面上跟隨著油品上升下降，防止油品的損耗和蒸騰。
淺析低溫鶴管的工藝流程 低溫裝車臂(低溫鶴管)應能適用低溫操作條件、使用壽命長、安全可靠等特點。
談談LNG鶴管的工藝方法？ 內外圈復式滾道由精密數控車床一次加工完成，保證尺寸精度。
淺析裝卸鶴管工作平臺的簡單認知 在施工現場經常設置各種臨時作業(yè)臺或框架，用于各種砌筑、裝飾和油漆作業(yè)，一般來說，可以在一定時間內用來裝載材料，并在其中設置各種作業(yè)框架平臺，稱之為作業(yè)平臺。
下裝鶴管用于成品油介質裝卸作業(yè)的底部裝卸鶴管 一般是指用于成品油介質裝卸作業(yè)的底部裝卸鶴管，也稱干式閥鶴管、API鶴管，結構主要包括旋轉接頭、平衡器、外臂 、垂管、干式切斷閥（液相管）、快速接頭（氣相管）、?？科鞯?。
鶴管旋轉接頭中的大小提前量指什么？ 鶴管旋轉接頭中的大、小提前量是指在裝車時，達到正常流速之前，以小流速要走的量，比如正常一車裝32噸，但是前200kg要用150的流量走，走完200kg，流量切換到800。
內浮盤能適合各種尺寸的對接罐和搭接罐 ，它本身不污染油品或化學品，能減少介質的揮發(fā)損失，防止空氣污染，是一種理想的內浮盤。具有成本低，施工期短，耐腐蝕性、不占容積和使用壽命長等特點。
